齿轮齿条的设计

x——变位系数，当正变位时取“+”号；负变位时取“一”号。变位后，齿轮的基圆不变，因而渐开线形状也不变。与标准齿轮相比只是由于齿顶圆与齿根圆的改变，而使用了渐开线上的不同部位而已。正变位轮齿根部厚度增加，齿廓曲率半径增大，有利于提高齿轮强度因此使用较多，但轮齿顶部齿厚变薄，故要防止正变位齿轮齿顶变尖。负变位时增加了轮齿发生切齿干涉的可能性，故要防止负变位产生切齿干涉。不好意思,变位系数x的取值范围没查到,但可以计算:正变位时防止齿顶变尖;负变位时防止切齿干涉.

齿轮手册 要清晰的 PDF或者软件等 最好齿轮手册2004